特种车辆研究所

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魏巍

  

 
姓  名 魏巍
职  称 副教授/硕导
学  院 机械与车辆学院 
专  业 车辆工程
办公地址
北京理工大学9号楼405房间                    
邮  编 100081
办公电话 010-68915990
邮  箱 weiweibit@bit.edu.cn
 
研究方向
液力元件设计理论与测试,车辆传动系统现代设计方法,车辆自动变速系统理论与技术。
代表性论文及研究项目
代表性论文:
    (1)刘树成,魏巍,闫清东,赖宇阳.基于复杂性测度的变矩器流场仿真模型可信度研究[J]. 农业机械学报,2012,43(10),19-24. (EI: 20124915762966)
     LIU Cheng,WEI Wei,YAN Qingdong,LAI Yuyang. Credibility analysis of simulation model for torque converters based on complexity measurement[J]. Transaction of the Chinese Society of Agriculture machinery, 2012,43(10):19-43.
  (2)魏巍,曲婧瑶,武景燕,闫清东. 液力机械传动履带车辆换挡规律优化方法研究[J].兵工学报,2011,32(4),403-407. (EI:20112013987699)
     WEI Wei, QU Jingyao, WU Jingyan,YAN Qing-dong. Research on optimization method for shift schedule of tracked vehicle with hydrodynamic-mechanical transmission [J]. Journal of China Ordnance, 2011,32(4): 403-407.
  (3)魏巍,刘城,闫清东.柔性扁平循环圆液力元件叶栅系统设计方法[J].农业机械学报,2011,42(4):33-38. (EI:20112214017037)
    WEI Wei, LIU Cheng, YAN Qingdong. Blades design method of hydrodynamic components with flexible flat circular circle [J].Transaction of the Chinese Society of Agriculture machinery, 2011,42(4):33-38.
  (4)魏巍,李慧渊,邹波,闫清东.液力减速器制动性能及其两相流分析方法研究[J].北京理工大学学报,2010,30(11),1281-1284. (EI: 20105113511817)
   WEI Wei, LI Huiyuan, ZOU Bo, YAN Qingdong. Study on braking performance and analysis of two-phase flow in vehicular hydraulic retarder[J]. Transaction of Beijing Institute of Technology, 2010,30(11):1281-1284.
    (5)WEI Wei, YU Tao, YAN Qingdong. Design and application of hydrodynamic efficiency control system for high-power bullbozer with hydro-mechanical transmission[C]//Proceedings of the 2010 International Conference on Modelling, Identification and Control(ICMIC), 2010,7, Okayama, Japan:865-869. (EI: 20104213295258)
    (6)WEI Wei, YAN Qingdong. Study on hydrodynamic torque converter parameter integrated optimization design system based on tri-dimensional flow field theory[C]// . 2008 SAE International Powertrains, Fuels and Lubricants Congress, June 2008, Shanghai, CHINA, Session: Vehicle Systems Modeling, Control, Diagnostics and Optimization) (SAE2008-01-1525)

主要研究项目:
(1)双腔液力减速器设计方法研究(车辆传动国家重点实验室基金项目),2012-2014,任课题负责人;
 (2)XXX液力元件技术研究(部级预研项目,40402050202),2011-2015,任技术负责人;
(3)XXX变矩器与减速器技术研究(部级预研项目,40402060103),2011-2015,任课题负责人;
(4)提高车用液力元件功率密度的叶栅系统设计方法研究(国家自然科学基金青年科学基金项目,50905016),2010-2012,任课题负责人;
(5)XXX液力减速器两相流动机理与瞬态制动特性数值模拟研究(车辆传动国家重点实验室基金项目,9140C35020905,2009-2011,任课题负责人;
(6)扁平循环圆液力变矩器叶栅系统设计方法研究(北京理工大学优秀青年教师基金项目,2008Y0309222),2009-2010,任课题负责人。
成果及荣誉
    2012年“校企协同教学模式的研究与改革实践”,获北京市高等教育教学成果二等奖;
    2009年“XXX扭转振动研究”,获部级科学技术进步奖二等奖;
    2008年“地面武器机动工程专业教学体系的改革与创新”,获北京理工大学第十二届教育教学成果奖二等奖;
    2005年“XXX系列变矩器及其设计理论”,获部级科学技术进步奖一等奖。
社会职务