特种车辆研究所

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正高级职称

胡纪滨

教授

博导 硕导

学院及专业

机械与车辆学院 车辆工程专业

办公地址

北京理工大学9号教学楼412

邮 编

100081

办公电话

hjbbit@163.com


研究方向

长期从事智能车辆技术、车辆动力学与控制,车辆传动理论与技术等方向的教学、科研工作。入选国家高层次领军人才、教育部新世纪优秀人才计划车辆传动国家级重点实验室研究方向带头人,某轮式装甲XXX车副总师,作为负责人主持项目包括173项目、973课题项目、国家自然科学基金重点项目项目、博士点基金项目、国防基础研究项目等。

主要开展:智能车辆总体设计、多传感器融合感知技术、类人决策与路径规划、车辆动力学控制、机电复合传动理论与技术等方面的研究。

代表性论文及研究项目

代表论文:

[1] Hu, Jibin,Wu, Wei ,Yuan, Shihua,Jing, Chongbo,Mathematicalmodelling of a hydraulic free-piston engine considering hydraulic valve dynamics, ENERGY, 2011.10.01, 36(10): 6234~6242.

[2] Hu, Jibin,Wu, Wei ,Yuan, Shihua,Jing, Chongbo,Fuel combustionunder asymmetric piston motion: Tested results,ENERGY,2012.6.01,55:209~215.

[3] Hu Jibin,Wu Wei ,Wu Mingxing,Yuan Shihua,Numerical investigation of the air-oil two-phase flow inside an oil-jet lubricated ball bearing,Intern ational Journal of Heat and Mass Transfer,2014.01.01,(68):85~93.

[4] Hu Jibin ,Peng Zengxiong,Wei Chao,Experimental Research on DragTorque for Single-plate Wet Clutch,JOURNAL OF TRIBOLOGY-TRANSACTIONS OF THE ASME,2012.1.01,134(1).

[5] Hu Jibin,Wei Chao ,Research on the friction behaviors of two roughsurfaces covered with boundary film,Tribology Letters,2014.01.01,53(2):48 7~496.

[6] Hu Jibin,Wu Wei ,Yuan Shihua,Jing Chongbo,Opening and closing ofa novel high-speed switching valve,Proceedings of the Institution ofMechanical Engineers, Part I: Journal of Systems and Control Engineering,2012.4.1,226(4):466~475.

[7] Jun Ni, Jibin Hu, Changle Xiang. Envelope Control for Four-Wheel Independently Actuated Autonomous Ground Vehicle through AFS/DYC Integrated Control. IEEE Transactions on Vehicular Technology. DOI.10.1109/tvt.2017.2723418.

[8] Jun Ni, Jibin Hu. Dynamics control of autonomous vehicle at driving limits and experiment on an autonomous formula racing car. Mechanical Systems and Signal Processing. vol.90.2017.pp.154-174.

[9] Jun Ni, Jibin Hu. Relaxed static stability based on tyre cornering stiffness estimation for all-wheel-drive electric vehicle.Control Engineering Practice. vol.64. 2017. pp.102-110.

[10] Jun Ni, Jibin Hu. Handling performance control for hybrid 8-wheel-drive vehicle and simulation verification. Vehicle System Dynamics. vol.54. no.8, 2016. pp.1098-1119.

研究项目:

[1] 分布式独立电驱动xxx随控布局理论研究973项目,2018-2022

[2] 混合驱动汽车构型优选和机电耦合协调控制,国家自然科学基金重点项目,2018-2021

[3] 机电复合传动xxx试验验证,传动专项,2019-2022

[4] 异构子母体xxx智能控制,创新特区项目,2017-2019

成果及荣誉

获国家技术发明一等奖1项、国家科技进步二等奖1项、国防科技进步一等奖2项、国防科技进步二等奖1项和部级教学成果二等奖1项。

授权发明专利68项,在Vehicle System DynamicsEnergyInternational Journal of Heat and Mass TransferTribology international等期刊上发表SCI检索论文70余篇,出版教材2部《坦克构造与设计》、《装甲车辆行驶原理》。

社会职务

1. 中国汽车工程学会越野车分会主任委员;

2. 中国机械工业教育协会车辆工程分委员会副主任委员;

3. 汽车工程学会奖励委员会委员;

4. 中国大学生无人方程式汽车大赛规则委员会主任委员;

5. 中国汽车工程学会汽车工程图书出版专家委员会委员。

副高级职称

 
姓  名 陈漫
职  称 副教授/硕导
学  院 机械与车辆学院                   
专  业 车辆工程
办公地址
9号教学楼421室  
邮  编 100081
办公电话 010-68918637
邮  箱  turb911@bit.edu.cn
 
研究方向

    车辆传动自动控制理论及方法、车辆综合信息处理方法与技术、振动故障诊断机理与方法、极限环境模拟试验方法、测试系统设计与开发。

 

代表性论文及研究项目

代表性论文

  • 1. 多片离合器早期故障生成机理及振动诊断方法. 机械工程学报
  • 2. 摩擦材料特性对离合器热弹性不稳定性的影响. 机械工程学报
  • 3. Fault mechanism analysis and characteristic extraction for multidisc clutch. Applied Mechanics and Materials
  • 4. Multi-plate shift clutch morbidity index forecasting method study. Applied Mechanics and Materials
  • 5.  Numerical and experimental studies on the characteristics of friction torque bases on wet paper based clutches. Tribology international
  • 6. Effect of groove patterns on the friction and wear performance of paper based clutches. Mechanical Engineering

主要研究项目

  • 1. 传动电控系统设计、开发与测试项目
  • 2. 极限环境模拟试验方法项目
  • 3. 车辆信息系统设计与开发项目
  • 4. 新型传动系统控制方法与技术
  • 5. 测试系统设计与开发项目
  • 6. 若干基础研究项目
  •  
成果及荣誉

发表论文30余篇,其中SCI EI收录18

获得国防科技进步一等奖

多次校级优秀班主任

主持、参加多项国家重大科研项目,科研经费充足。

 

社会职务

中国汽车工程学会会员

北京理工大学学报审稿人

ASME会员

大学生创新训练计划指导教师

英飞凌杯“全国高校无人机创新设计应用大赛“指导教师

 

中级及其他教工人员