电动车辆工程技术中心

电动车辆工程技术中心
副高级职称

邓钧君

 

邓钧君

 

特别副研究员

þ博导 þ硕导

学院及专业

机械与车辆学院 机械工程

办公地址

中心教学楼1218

邮编

100081

主页

http://teacher.bit.edu.cn/dengjunjun/index.htm

 

dengjunjun@bit.edu.cn

 
 

研究方向

汽车功率电子;电动汽车充电技术;无线电能传输技术;电力电子与电力传动。

代表性论文及研究项目

科研项目:

  1. 主持国家自然科学基金资助项目:电动汽车复合补偿型无线充电系统的关键问题研究,2018.01-2020.12
  2. 主持中车株洲电力机车有限公司项目:中速磁浮列车采用无线感应供电技术的匹配研究,2018.11-2019.11
  3. 主持上汽集团前瞻技术研究部横向课题:超高效率无线充电系统开发,2016.01-2018.05
  4. 参与北京市科技计划项目:全天候车型自动驾驶技术开发及首钢园区功能示范,2018.08-2021.03
  5. 参与工信部专项:新能源汽车国家监管平台建设运营,2017.11-2018.02

代表性论文:

  1. Deng, Junjun; Pang, Bo; Shi, Wenli; Wang, Zhenpo; A New Integration Method with Minimized Extra Coupling Effects Using Inductor and Capacitor Series-parallel Compensation for Wireless EV Charger, Applied Energy, 2017, 207: 405-416.
  2. Li, Lantian; Wang, Zhenpo; Gao, Feng; Wang, Shuo; Deng, Junjun*; A Family of Compensation Topologies for Capacitive Power Transfer Converters for Wireless Electric Vehicle Charger, Applied Energy, 2020, 260 (2020): 114156.
  3. Deng, Junjun; Li, Weihan; Trong Duy Nguyen; Li, Siqi; Mi, Chunting Chris*; Compact and Efficient Bipolar Coupler for Wireless Power Chargers: Design and Analysis, IEEE Transactions ON Power Electronics, 2015, 30(11): 6130-6140.
  4. Shi, Wenli; Deng, Junjun*; Wang, Zhenpo*; Cheng, Ximing; The Start-up Dynamic Analysis and One Cycle Control-PD Control Combined Strategy for Primary-Side Controlled Wireless Power Transfer System, IEEE Access, 2018, 6: 14439-14450.
  5. Zhang, Qingchao; Deng, Junjun*; Fu, Na; Minimum Copper Loss Direct Torque Control of Brushless DC Motor Drive in Electric and Hybrid Electric Vehicles; IEEE Access; 2019.7:113264-113271

专著:

  1. 王震坡,邓钧君,孙逢春,刘鹏,汽车分时租赁共享经济与交通出行解决方案,机械工业出版社,2018

成果及荣誉

 

社会职务

中国电工技术学会电动汽车充换电系统与试验专业委员会委员,汽标委电动车辆分技术委员会电动汽车无线充电标准研究工作组成员,中国汽车工程学会会员