电动车辆工程技术中心

电动车辆工程技术中心
副高级职称

曹万科

姓 名

曹万科

职 称

副教授

博导 √硕导

学院及专业

机械与车辆学院车辆工程专业

办公地址

北京理工大学车辆实验楼415B房间

邮 编

100081

邮 件

caowanke@bit.edu.cn

研究方向

主要研究方向:1.新型电子电气架构;2.智能网控底盘系统;3.新型超高速车载网络;4.车辆网控技术;5.车辆网联技术。

发表SCI/EI检索学术论文50余篇; 申请/授权国家发明专利40余项; 主持/参与国家级及省部级项目课题20余项; 获中国汽车工业技术发明一等奖(2018)、北京市技术发明二等奖(2019)、北京理工大学优秀教育教学成果奖(2020)等。

代表性论文及研究项目

代表论文:

1.Wanke Cao, Shao Liu, Jianwei Li, Zhaolong Zhang, Hongwen He. Analysis and Design of Adaptive Cruise Control for Smart Electric Vehicle with Domain-based Poly-Service Loop Delay. IEEE Transactions on Industrial Electronics, early access, 2022. https://doi.org/10.1109/TIE.2022.3148732, 2022. (SCI IF=8.162 TOP)

2.Wanke Cao, Jizhi Liu, Jianwei Li, Qingqing Yang, Hongwen He. Networked Motion Control for Smart EV With Multiple-Package Transmissions and Time-Varying Network-Induced Delays. IEEE Transactions on Industrial Electronics, Volume: 69, Issue: 4, 2022. https://doi.org/10.1109/TIE. 2021.3070499. (SCI IF=8.162, TOP)

3.Wanke Cao, Lecheng Wang, Jianwei Li, Chunlei Peng, Jiaming Zhou, Hongwen He. Analysis and Design of Drivetrain Control for the AEV With Network-Induced Compounding-Construction Loop Delays. IEEE Transactions on Vehicular Technology, Volume: 70, Issue: 6, 2021. https://doi.org/10.1109/TVT.2021.3077355. (SCI IF=6.239, TOP)

4. QingqingYang, Jianwei Li, Wanke Cao*, Shuangqi Li, Jie Lin, Da Huo, Hongwen He. An improved vehicle to the grid method with battery longevity management in a microgrid application, Energy, Volume: 198, 2020. https://doi.org/10.1016/j.energy.2020.117374. (SCI IF=8.857, TOP)

5. Zhongbao Wei, Difan Zhao, Hongwen He, Wanke Cao, Guangzhong Dong. A noise-tolerant model parameterization method for lithium-ion battery management system. Applied Energy, Volume: 268, 2020. https://doi.org/10.1016/j.apenergy. 2020.114932. (SCI IF=11.446, TOP)

6. Cao wanke, Liu Helin, Lin Cheng, Chang Yuhua, Liu Zhiyin, Szumanowski Antoni. Speed Synchronization Control of Integrated Motor-Transmission Powertrain over CAN through Active Period-Scheduling Approach, Energies, v10, n11:1831, 2017. (SCI IF=3.252)

7. 曹万科; 张天侠; 闻邦椿等. 柔性时间触发控制器局域网(CAN)系统动态规划应用与性能分析, 机械工程学报, 44(5): 142-146页, 2008.

8. 曹万科; 张天侠; 张霏霏等. 汽车CAN总线可视化实时性分析研究及仿真, 系统仿真学报, 20(9): 2345-2347&2374页, 2008.

9. 曹万科; 张天侠; 刘应吉等. 基于TTCAN的汽车控制系统信息调度设计与分析, 农业机械学报, 38(12): 41-44页, 2007.

10. 曹万科; 张天侠; 刘应吉等. 基于RMA方法的汽车车身CAN总线优化设计, 汽车工程, 29(12): 1098-1102页, 2007.


研究项目:

1.广东省重点领域研发计划课题, 2020B0909030002, 智能电动汽车新型电子电气架构关键技术研究, 主持,2020-2023.

2.三一专用汽车项目,基于域控制的电子电气架构开发,S-KJ152022Y0001,主持,2022-2023.

3.国家重点研发计划项目课题, 2020YFB1600203, 车载高光纤通信速分布式功能安全性关键技术研究, 参与, 2020-2023.

4.国家自然科学基金-青年基金, 51205022, 电动汽车独立驱动系统动态转矩分配网络化控制研究, 主持, 2013-2015.

5.北京教委项目课题, 20140339051,轻型电动商用车机械自动变速系统研制及产业化技术研究, 主持, 2014-2015.

6.北京科委项目课题, Z121100003612001,电动轿车自动变速控制及整车控制策略仿真分析, 主持, 2012-2013.

7.中央高校基础研究基金, 20140342015, 分布式驱动电动汽车网络诱导时滞横摆动力学机理与控制, 主持, 2015-2016.

8.电动汽车北京市工程研究中心-开放基金, 电动汽车分布式驱动系统网络化控制机理研究, 主持, 2013.

9.中国博士后科学基金-特别资助, 201003056, 电动汽车独立驱动系统CAN控制优化与应用, 主持, 2010.

10.中国博士后科学基金-面上项目, 20090450298, 电动汽车独立驱动系统CAN控制建模与调度算法,主持, 2009.

成果及荣誉

1.曹万科(排5), 车辆工程专业学位硕士研究生产学研融合实习实践改革与创新, 北京理工大学优秀教育教学成果奖, 二等奖, 2020年.

2.曹万科(排3), 新能源汽车整车综合控制关键技术与应用, 北京市技术发明奖, 二等奖, 2019年.

3.曹万科(排5), 新能源汽车整车控制和能量管理关键技术及其系列化产品应用, 中国汽车工业技术发明奖, 一等奖, 2018年.

4.曹万科, 优秀班主任荣誉, 北京理工大学, 2013.

5.曹万科, 优秀班主任荣誉, 机械与运载学部, 北京理工大学, 2012

社会职务

1.汽车工程 青年编委, 2022-2024;

2.IEEE Vehicular Technology Magazine、IEEE/ASME Trans. Mech.、IEEE Trans. Transp. Electrification、Journal of Power Sources、Energies、汽车工程等10余家学术期刊审稿专家;

3.国家自然科学基金函评专家-机械与交通领域;

4.IEEE会员、IEEE Vehicular Technology Society(VTS)会员、中国汽车工程学会会员;

5.国家标准起草人-城市公共汽/电车车载终端数据总线接口通信规范、道路车辆基于因特网协议的诊断通信(DoIP)等;

6.团体标准发起人-车载时间敏感网络中间件通用要求等;

7.电动汽车工程手册-整车网络化控制系统设计主编.