特种车辆研究所

特种车辆研究所
副高级职称

韩立金

姓  名

韩立金

职  称

副教授

硕导

学院及专业

机械与车辆学院 车辆工程

办公地址

北京理工大学9号教学楼434

邮编

100081

办公电话

010-68918684    13811995972

邮  件

lj_han@bit.edu.cn;lj.han@163.com  

 
 

研究方向

车辆传动设计理论,混合动力技术,车辆动力学与控制,特种车辆理论与技术

 

代表性论文及研究项目

表性论文:
 1.   Xunming Li, Lijin Han, Hui Liu, Weida Wang, Changle Xiang. Real-time Optimal Energy Management Strategy for a Dual-Mode Power-Split Hybrid Electric Vehicle Based on an Explicit Model Predictive Control Algorithm[J].  Energyvol. 172, pp. 1161-1178t.(SCI)

2. 韩立金*;刘辉;王伟达;闫伟静;张东好. 功率分流混合动力汽车参数匹配与优化研究[J].汽车工程, vol.36, no.8, pp.904-910.(EI)

3. 韩立金,项昌乐,刘辉,张东好,唐正华.双模式混合驱动装置电机参数匹配[J].吉林大学学报(工学版),2011,41(6):1527-1531.(EI)
4.   HAN Li-jin,XIANG Chang-le,LIU Hui,LIU. Instantaneous efficiency optimal control strategy for power-split hybrid electric vehicle[J].Journal of Beijing Institute of Technology,2011,20(suppl.2):35-43.(EI)
5.  张东好;韩立金;项昌乐;王伟达. 机电复合传动最优功率分配策略研究[J].汽车工程, vol.36, no.11 pp.1392-1398+1404.(EI)

6.  Wang Weida, Han Lijin, Xiang Changle, Ma Yue,Liu Hui. Synthetical efficiency-based optimization for the power distribution of power-split hybrid electric vehicles[J]. Chinese Journal of Mechanical Engineering (English Edition), vol.27, no.1, pp. 58-68.(SCI)

7.  Liu Hui ,Li Xunming, Wang Weida, Han Lijin,Xiang Changle. Markov velocity predictor and radial basis function neural network-based real-time energy management strategy for plug-in hybrid electric vehicles[J]. Energy, vol. 152, pp. 427-444 2018.06.(SCI)

8.  Liu, Hui , Wang Weida, Xiang Changle,Han Lijin,Nie Haizhao. A de-noising method using the improved wavelet threshold function based on noise variance estimation[J].Mechanical Systems and Signal Processing, vol. 99, pp.30-46.(SCI)

9. Liu, Feng, Xiang Changle,Liu Hui,Han Lijin,Wu Yunhao,Wang Xiaojie. Nonlinear vibration of permanent magnet synchronous motors in electric vehicles influenced by static angle eccentricity[J].Nonlinear Dynamics, vol.90, pp. 1851-1872.(SCI)

 

科研项目:
1. 多段式机电复合传动系统非稳态过程机电耦合动力学研究,国家自然科学基金项目

2. 大功率机电复合传动功率损失与热特性研究,基础产品创新科研项目

3. 机电复合传动系统集成与优化,重大背景预研项目、强化预研项目

4. 履带车辆用大功率机电复合传动基础研究,国防973项目

5. 宽频强激励传动系统耦合振动特性及抑制技术研究,基础产品创新科研项目

6. 多流复合传动综合控制技术与验证,基础产品创新科研项目

 

成果及荣誉

1. 车辆用大功率机电复合传动技术与装置,2019年获教育部技术发明一等奖(排5);

2. 基于深度军民融合的坦克拆装与驾驶实习模式研究与实践, 2017年获北京理工大学优秀教育教学成果奖二等奖(排3);

3. 2018年获北京理工大学青年教师教学基本功比赛校级二等奖、优秀教案奖;

4. 发表论文SCI/EI检索7/28篇,授权发明专利15项,软件著作权3项。

 

社会职务

1. 国家自然科学基金函评专家
2. 新一代XX装备推进系统主任设计师
3. IEEE会员、汽车工程学会会员、 Applied Energy审稿专家