职 称

副研究员/助理教授

□博导 √硕导

专 业

机械工程、车辆工程专业

办公地址

北京理工大学车辆实验楼

邮 编

100081

邮 件

yangruixin@bit.edu.cn

个人简介与研究方向

个人简介：博士毕业于北京理工大学和澳大利亚斯威本科技大学(双博士学位)。主要从事动力/储能电池系统管控的基础理论和关键技术研究，主持国家自然科学基金面上项目和青年项目、国家重点研发计划子课题、北京市自然科学基金联合基金、企业委托等项目，入选斯坦福全球前2%顶尖科学家榜单，出版图书1部 (获机械工业出版社2025年优秀新书贡献奖)，发表SCI/EI期刊论文50余篇 (4篇入选ESI高被引论文、1篇入选《Engineering》期刊高被引论文、2篇入选期刊封面文章、1篇论文入选中国知网高影响力论文等)，授权发明专利10项(含2项转化)，获北京市技术发明一等奖、中国电工技术学会技术发明一等奖、中国专利优秀奖、教育部自然科学二等奖、国际会议最佳论文奖等奖项，编制国际标准1项、团体标准4项 (获汽车学会优秀标准1项)，担任中国电工技术学会储能系统与装备专委会委员、Green Energy and Intelligent Transportation、机械工程学报等期刊青年编委。

研究方向：围绕新能源汽车电池系统与储能电池系统，聚焦：1）先进传感与智能感知；2）故障诊断与安全管理；3）低温加热与优化充电等方向。

欢迎具有车辆、电气、控制、计算机、材料等背景的同学以及青年学者加入所在团队先进储能科学与应用课题组(AESA)。

代表性论文及研究项目

代表论文:

[1] Yang R, Xiong R*, Shen W, Lin X. Extreme Learning Machine-Based Thermal Model for Lithium-Ion Batteries of Electric Vehicles under External Short Circuit. Engineering, 2021, 7(3): 395-405. (ESI高被引)

[2] Yang R, Xiong R*, Shen W. On-board soft short circuit fault diagnosis of lithium-ion battery packs for electric vehicles using extended Kalman filter. CSEE Journal of Power and Energy Systems, 2022, 8(1): 258-270.

[3] Yang R, Xiong R*, Ma S, Lin X. Characterization of external short circuit faults in electric vehicle Li-ion battery packs and prediction using artificial neural networks. Applied Energy, 2020, 260: 114253.

[4] Yang R, Xiong R*, He H, Chen Z. A fractional-order model-based battery external short circuit fault diagnosis approach for all-climate electric vehicles application. Journal of Cleaner Production, 2018, 187: 950-959.

[5] Yang R, Xiong R*, He Hongwen, Mu Hao, Wang Chun. A novel method on estimating the degradation and state of charge of lithium-ion batteries used for electrical vehicles. Applied Energy, 2017, 207: 336-345.

[6] Xiong R*, Yang R, Chen Z, Shen W. Online fault diagnosis of external short circuit for lithium-ion battery pack. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2020, 67(2): 1081-1091. (ESI高被引)

[7] Ma Z, Yang R*, Wang Z. A novel data-model fusion state-of-health estimation approach for lithium-ion batteries. Applied Energy, 2019, 237: 836-847.

[8] Guo S*, Yang R*, Shen W, Liu Y, Guo S. DC-AC hybrid rapid heating method for lithium-ion batteries at high state of charge operated from low temperatures. Energy, 2022, 238: 121809.

[9] 杨瑞鑫, 熊瑞*, 孙逢春. 锂离子动力电池外部短路测试平台开发与试验分析, 电气工程学报, 2021, 16(1): 103-118. (封面文章)

[10] 熊瑞, 李正阳, 燕润博, 杨瑞鑫*. 全气候自热锂离子电池及低温极速加热策略研究, 机械工程学报, 2024, 60.

研究项目：

[1] 储能电池安全参量跨时空耦合机理与测-算协同感知研究，国家自然科学基金面上项目，2025.01~2028.12，主持.

[2] 锂离子动力电池低温极速自加热多维耦合机理与调控方法研究，国家自然科学基金青年项目，2022.01~2024.12，主持 (优秀结题).

[3] 储能电池系统安全参数检测与状态评估研究，国家自然科学基金重点项目课题，2024.01~2027.12，主持.

[4] 新能源汽车动力电池智能化关键技术基础研究，国家重点研发计划项目子课题，2023.12~2026.11，主持.

[5] 储能电池系统故障多维演化机理与智能早期预警及运维研究，北京市自然科学基金联合基金，2024.10~2027.09，主持.

[6] 低温环境车用动力电池复合加热多维耦合机理建模与协同调控，中国博士后科学基金，2021.01~2022.12，主持.

[7] 大容量储能电池多维参量原位监测及智能感知技术开发，企业委托技术攻关项目，2026.05~2027.09，主持.

[8] 新能源汽车动力电池突发型热失控早期预警技术研究项目，企业委托技术攻关项目，2026.01~2026.12，主持.

成果及荣誉

[1] 北京市技术发明一等奖

[2] 中国电工技术学会技术发明奖一等奖

[3] 中国专利优秀奖

[4] 教育部自然科学二等奖

[5] 北京理工大学教育教学成果二等奖

[6]  国际会议论文最佳报告、国际会议最佳论文奖

社会职务

[1] 中国电工技术学会储能系统与装备专委会委员

[2] IEEE PES中国区电动汽车技术委员会动力电池技术分委会常务理事

[3] 中国汽车工程学会高级会员

[4] 中国电工技术学会青年工作委员会委员及先进储能科学与应用学组秘书长

[5] Green Energy and Intelligent Transportation、机械工程学报、Chinese Journal of Electrical Engineering、吉林大学学报等期刊青年编委

[6] IEEE 汇刊、eTransportation、Applied Energy、Energy、Journal of Power Sources、Journal of Energy Storage、机械工程学报(中/英)等多本国内外期刊审稿人