电动车辆工程技术中心

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杨永喜

杨永喜



预聘助理教授/

特别副研究员

博导 硕导

学院及专业

车辆工程系

办公地址

北京理工大学车辆实验楼

办公电话

15201619284

yongxi.yang@bit.edu.cn

研究方向

杨永喜,北京理工大学,特别副研究员,硕士生导师。长期从事载运装备电驱动技术研究,围绕特种车辆机电复合传动系统、重载车辆及新能源汽车轮毂电机系统、新能源汽车高速油冷电机系统等领域,开展高性能电机多物理场分析、优化设计与集成验证研究。主持国家自然基金青年基金、多栖平台驱动系统重点实验室基金、XXX工作站课题、博士后基金等多项科研项目,参研国防预研重点项目、工信部某重大专项、国家重点研发计划等科研项目10余项。依托XX建设项目,实验室正在建设完善的大功率电机及控制器的部件及器件级测试条件。

研究方向包括:载运装备高性能电驱动技术,轮毂电动轮/角模块集成优化、电驱动智能优化方法,多栖平台及跨介质平台电推进系统、多栖平台创新构型等。

欢迎有志于从事载运装备电动化相关技术,具备机械、车辆、电气等相关学科背景的同学报考硕/博士研究生,也欢迎热爱科研、主观能动性强、热爱思考、喜欢动手的本科同学,以大创、双创或毕业设计等多种形式,参与相关研究工作。

代表性论文及研究项目

[1] 李军求,陈胜玥,杨永喜,.分布式电驱动重载车辆复合转向容错控制策略研究[J].汽车工程,2025.

[2] Gao Z , Li J , Yang Y ,et al. Integrated drive circuit-based sinusoidal current self-heating method and optimization for Li-Ion batteries[J].Applied Thermal Engineering, 2025.

[3] 杨永喜,蔡蔚,赵慧超,.新能源汽车高速电机定子换位绕组优化设计[J].电机与控制学报, 2023, 27(10):85-95.

[4] Yongxi Yang, Chengning Zhang, Gerd Bramerdorfer, Nicola Bianchi, Shuo Zhang*. A computationally efficient surrogate model based robust optimization for permanent magnet synchronous machines[J]. IEEE TEC, 2022, 37(3): 1520-1532.

[5] Yongxi Yang, Nicola Bianchi, Chengning Zhang, Xiaofeng Zhu, Shuo Zhang*. A method for evaluating the worst-case cogging torque under manufacturing uncertainties[J]. IEEE Transactions on Energy Conversion, 2020, 35(4): 1837-1848.

[6] Yongxi Yang, Nicola Bianchi, Gerd Bramerdorfer, Chengning Zhang, Shuo Zhang*. Methods to improve the cogging torque robustness under manufacturing tolerances for the permanent magnet synchronous machine[J].TEC, 2020.

[7] Yongxi Yang, Nicola Bianchi, Giacmo Bacco, Chengning Zhang, Shuo Zhang*. Methods to reduce the computational burden of robust optimization for permanent magnet motors[J]. IEEE Transactions on Energy Conversion, 2020, 35(4): 2116-2128.

研究项目:

[1] XXX机电复合传动技术,GF预研,参与,结题。

[2] 特种车辆高速电机绕组构型优化与交流损耗定向调控方法,国自然青基,在研。

[3] 水空跨介质xx平台多模态驱动系统设计与控制,xx基金,结题,主持;

[4] 机电复合传动系统低温快速冷起动方法研究,多栖平台重点实验室基金,结题;

[5] 基于高效高功率密度电机的整车集成与性能评价,重点研发计划课题,结题,参与。

[6] 新能源汽车油冷电机冷却传热机制与优化方法研究,省博士后基金,结题,主持。

[7] 车用驱动电机发卡绕组端部油冷传热机理与优化研究,省博后基金,结题,主持。

[8] 电动飞机电推进系统关键技术研究与验证,2018-2022,结题,参与。

[9] 车用高速电机定子绕组关键技术,企业委托,2022-2024,在研,参与。

成果及荣誉

中国发明学会创业成果奖二等奖(序6

社会职务

IEEE 期刊TIATECTIEAccess等期刊审稿人