电动车辆工程技术中心

电动车辆工程技术中心

陈铖

陈铖



助理教授/特别副研究员

博导 硕导

学院及专业

机械与车辆学院 车辆工程/机械工程

办公地址

北京理工大学车辆实验楼

100081

chencheng@bit.edu.cn

个人简介与研究方向

个人简介

陈铖,北京理工大学机械与车辆学院,电动车辆国家工程研究中心,助理教授/特别副研究员。博士毕业于北京理工大学,主要研究领域包括新能源汽车、动力电池及管理、电池跨尺度建模与人工智能方法等,作为负责人承担国家自然科学基金青年基金、北京市自然科学基金重点项目课题、中国博上后科学基金面上资助等,作为项目/课题骨干参与国家重点研发计划项目,相关成果获北京市技术发明一等奖、教育部科学研究优秀成果奖自然科学二等奖、中国百篇最具影响国际学术论文等奖励。

研究领域

新能源汽车、动力电池及管理、电池跨尺度建模与人工智能方法

代表性论文及研究项目

代表论文:

[1] C. Chen, R. Xiong*, R. Yang, H. Li*, “A novel data-driven method for mining battery open-circuit voltage characterization”, Green Energy and Intelligent Transportation, vol. 1, no. 1, 100001, Jun. 2022.

[2] C. Chen, R. Xiong*, R. Yang, W. Shen, F. Sun, “State-of-charge estimation of lithium-ion battery using an improved neural network model and extended Kalman filter”, Journal of Cleaner Production, vol. 234, pp. 1153-1164, Oct. 2019.

[3] Y. Li, C. Chen*, Y. Wen, Q. Lei, K. Zhang, Y. Chen, R. Xiong, “An improved state-of-charge estimation method for sodium-ion battery based on combined correction of voltage and internal resistance”, iEnergy, vol. 3, no. 3, pp. 128- 134, Sep. 2024.

[4] Z. Li, C. Chen*, R. Yang, H. Li, R. Xiong*, “Entropy-driven online open circuit voltage identification for precise state estimation in lithium-ion batteries”, iScience, vol. 28, pp. 113290, Sep. 2025.

[5] K. Zhang, C. Chen*, L. Er, W. Shen, R. Xiong*, “Robust state-of-charge estimation for LiFePO₄ Lithium-ion batteries with pronounced voltage plateau regions,” Appl. Energ., 401, 2025, p. 126755.

研究项目:

[1] 国家自然科学基金青年基金:跨型号电池差异对其外特性的作用机制及普适性建模与健康度评估研究

[2] 北京市自然科学基金:动力电池寿命衰退、损伤机理与抑制机制研究

[3] 中国博上后科学基金面上资助:锂离子电池不一致性演化机理及建模与健康度评估研究

成果及荣誉

[1] 北京市技术发明一等奖

[2] 教育部科学研究优秀成果奖自然科学二等奖

[3] 中国百篇最具影响国际学术论文

社会职务

担任IEEE TPEL/TIE/TTEApplied EnergyEngineering Applications of Artificial IntelligenceJournal of Energy Storage等期刊审稿人