职 称

特别副研究员

√硕导

专 业

车辆工程

办公地址

北京理工大学9号楼315-D

邮 编

100081

办公电话

13146948889

邮 件

gaopu_tva@bit.edu.cn

教育及工作经历

l 2022-06 至 今, 北京理工大学, 机械工程, 特别副研究员

l 2020-04 至 2022-06, 北京理工大学, 兵器科学与技术, 助理研究员

l 2017-12 至 2018-12, 澳大利亚悉尼科技大学, 机械工程, CSC联合培养博士

l 2015-09 至 2020-03, 北京理工大学, 机械工程, 博士

l 2013-06 至 2015-08, 清华大学, 汽车工程系, 联合培养

l 2012-09 至 2015-07, 燕山大学, 车辆工程, 硕士

l 2008-09 至 2012-07, 燕山大学, 交通运输, 学士

个人简介与研究方向

个人简介：高普，北京理工大学机械与车辆学院特别副研究员，北京市科技新星。主要从事车辆机电复合传动、智能材料与结构等研究。主持国防基础产品创新计划课题、国家自然科学基金青年项目、博士后科学基金第14批特别资助项目等国家与省部级项目。截至2023年12月底，发表SCI/EI论文40余篇，申请授权发明专利和软件著作权10余项，担任某轮式外贸车研制传动分系统副总师，中国机械工程学会机械设计分会青年委员，《机械工程学报》青年编委，担任多本国际期刊客座编辑，担任IEEE-ASMETMEGH、MEGH MACH THEORY、MECH SYST SIGNAL PR等SCI期刊审稿专家。博士学位论文获 2020年度中国汽车工程学会优秀博士学位论文提名奖，以主要完成人获国防科学技术进步一等奖。

研究方向：课题组以传统的机械动力学理论为基础，开展车辆传动系统综合减振技术研究和机电复合传动系统动力学设计与控制研究，重点发展智能材料与结构新型传感器、执行器方向，并且开展复杂机械系统状态感知、监测与数字化赋能研究，欢迎具有机械、车辆、力学、数学及自动化等专业基础，怀揣国防强国梦、敢于拼搏、吃苦耐劳的年轻人报考硕士研究生。

代表性论文及研究项目

代表论文:

[1] Gao Pu, Yan Keyu, Liu Hui, Xiang Changle, Integrated transmission vibration reduction technology based on the “isolating-reducing-optimizing” method, Mechanical Systems and Signal Processing, 2024, 206, 110918.

[2] Gao Pu, Liu Hui, Yan Pengfei, Xie Yunkun, Xiang Changle, Wang Cheng. Research on application of dynamic optimization modification for an involute spur gear in a fixed-shaft gear transmission system. Mechanical Systems and Signal Processing, 2022, 181, 109530.

[3] Liu Hui, Xie Yunkun, Gao Pu*, Yan Pengfei, Zhan Zhaobin, Wang Zhen. Main influencing parameter screening for the overall dynamics response of a planetary transmission based on a grey relational analysis. Mechanical Systems and Signal Processing, 2022, 173, 109030.

[4] Gao Pu, Du Yongchang, Ruan Jiageng, Yan Pengfei. Temperature-dependent noise tendency prediction of the disc braking system. Mechanical Systems and Signal Processing, 2021, 149:107189.

[5] Gao Pu, Walker Paul D, Liu Hui, Zhou Shilei, Xiang Changle. Application of an adaptive tuned vibration absorber on a dual lay-shaft dual clutch transmission powertrain for vibration reduction. Mechanical Systems and Signal Processing, 2019, 121: 725-744.

[6] Gao Pu, Liu Hui, Yan Pengfei, Xiang Changle. Optimization of the frequency tracking scheme for an adaptively tuned vibration absorber. Journal of Sound and Vibration, 2021, 512: 116376.

[7] Gao Pu, Xiang Changle, Liu Hui, Zhou Han. Reducing variable frequency vibrations in a powertrain system with an adaptive tuned vibration absorber group. Journal of Sound and Vibration, 2018, 425: 82-101.

[8] Gao Pu, Xiang Changle, Liu Hui, Walker Paul, Zhang Nong. Design of the frequency tuning scheme for a semi-active vibration absorber. Mechanism and Machine Theory, 2019, 140: 641-653.

[9] 高普, 刘辉, 项昌乐, 严鹏飞. 面向实车动力传动系统的隔振与吸振综合减振技术研究. 机械工程学报, 2021, 57(14): 244-252.

[10] 高普, 刘辉, 贝文瑾, 项昌乐. 齿轮传动系统建模与典型界面传递特性研究. 汽车工程, 2023, 45(9): 1753-1764.

研究项目：

[1] 国防基础产品创新计划课题，国家国防科工局，在研，主持

[2] 军委科技委创新特区重点项目课题，军委科技委，在研，主持

[3] 北京市科技新星计划，北京市科学技术委员会，在研，主持

[4] 国家自然科学基金-青年项目，国家自然科学基金委员会，在研，主持

[5] 装备预研重点实验室基金项目，军委科技委，结题，主持

[6] 重庆市自然科学基金面上项目，重庆市科技局，结题，主持

[7] 博士后科学基金第14批特别资助项目，中国博士后科学基金会，结题，主持

[8] 博士后第68批面上项目，中国博士后科学基金会，结题，主持

[9] 国家自然科学基金-重点项目，国家自然科学基金委员会，在研，核心参与

[10] 国防基础产品创新计划，国家国防科工局，结题，核心参与

成果及荣誉

[1] 2023年，国防科学技术进步一等奖

[2] 2023年，入选北京市科技新星计划

[3] 2020年，中国汽车工程学会优秀博士学位论文提名奖

[4] 2018年，博士研究生国家奖学金

[5] 2018年，北京理工大学研究生特等学业奖学金

[6] 2017年，国家留学基金委公派留学资助奖学金

[7] 2016年，北京理工大学优秀研究生干部

社会职务

[1] 某轮式外贸车研制传动分系统副总师

[2] 中国机械工程学会机械设计分会青年委员

[3]《机械工程学报》青年编委

[4] CSSE等国际期刊客座编辑

[5] 担任Mechanical Systems and Signal Processing, Mechanism and Machine Theory, IEEE/ASME Transactions on Mechatronics, IEEE Transactions on Transportation Electrification, Proc. IMechE, Part D: Journal of Automobile Engineering, Mechanics Based Design of Structures and Machines, Smart Materials and Structures, PLOS ONE等学术期刊同行评审专家。