职 称

副教授

□博导 √硕导

学院及专业

机械与车辆学院能源与动力工程系

办公地址

北京理工大学发动机研究所107

邮 编

100081

办公电话

010-68911374

邮 件

dwei@bit.edu.cn

研究方向

1) 动力系统总体设计与性能优化研究

2) 运载装备热储能系统设计及性能优化研究

3) 运载装备中人\机器\环境之间的热相互作用和影响研究

代表性论文及研究项目

代表论文:

1) Honglin Xiang , Wei Du *, Jiawei Zhao. Numerical investigation on the thermal-hydraulic performance of high Prandtl number fluid in offset strip fin with different offset. International Journal of Heat and Mass Transfer . (已录用，2024年刊出)

2）Zhao J, Du W*, Xiang H, Gu L. Heat transfer characteristics of liquid cooling system for lithium-ion battery pack. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering. (已录用，2024年刊出)

3）Hao Zhang ,Wendi Zhu , Yiqiao Guo ,Wei Du*, Xu Yang and Bingang Mei. Study on low temperature starting strategy for high power density diesel engines. Part D: Journal of Automobile Engineering. (已录用，2024年刊出)

4)杜巍，顾磊，张震. 基于液冷的锂离子电池组热均衡性研究. 北京理工大学学报. 2023, (03)。

5) 顾磊,杜巍,孙亚东. 机油温度对多缸柴油机润滑系统性能影响的实验研究. 车用发动机. 2021(4), 29-35.

6) 杜巍，侯金赤，安一峰. 壁面温度对柴油喷雾碰壁质量分布的影响.内燃机学报. 2019(37), 130-138.

7) 杜巍，张乾坤，安一峰. 喷孔直径对喷雾碰壁特性的影响研究.内燃机工程. 2019(40), 29-35.

9) 杜巍，张乾坤，侯金赤，李萌.不同喷油压力RP-3航空煤油、柴油碰壁喷雾着火和燃烧特性的对比研究. 内燃机工程. 2019(40),30-37.

研究项目：

1) 某柴油机零部件配套研制项目，部级科研项目，负责人；

2) 某柴油机性能提升研制项目，部级科研项目，参与人；

3）舱内温度自适应控制策略研究项目，企业横向项目，参与人；

成果及荣誉

获得工业与信息化部科技进步奖一等奖一项、二等奖两项、三等奖一项。

社会职务

中国内燃机学会会员；

中国知网CNKI评审专家;